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    泉州市政府通报:调查组认定泉港裂解碳九泄漏69.1吨 涉事企业存在瞒报行为-新华网
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    11选5最好的软件手机版: 泉州市政府通报:调查组认定泉港裂解碳九泄漏69.1吨 涉事企业存在瞒报行为

    2018-11-25 19:58:08 来源: 新华网

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      新华网福州11月25日电(王雄 肖和勇)25日下午,福建省泉州市政府新闻办召开新闻发布会,对泉港裂解碳九泄漏事故调查及处置情况进行通报。通报称,依据商检机构的报告及调查取证结果,调查组认定,东港石化公司实际泄漏69.1吨。调查发现,东港石化公司一开始就刻意隐瞒事实、恶意串通、伪造证据、瞒报数量,性质十分恶劣。

      泉州市市长王永礼通报称,事故发生后,泉州成立由市安监会同环保、海洋渔业、公安、港口管理等部门组成,并邀请监委、检察院等单位参加的事故联合调查组,对事故的性质和发生、经过、责任进行深入调查。调查发现,涉事企业安全生产意识薄弱、管理无序、主体责任不落实:一是码头装船操作员工与“天桐1号”船舶作业人员违规操作,根本未按照《油船油码头安全作业规程》(GB18434-2001)进行操作,且现场值守巡查不到位。二是东港石化公司没有及时开展隐患排查治理,对处于故障状态的吊机没有及时修复。三是故意将软管破裂报告成法兰垫片老化、破损。调查组认定,泉港化学品泄漏事故主要是企业生产管理责任不落实引发的。

      通报称,事故发生后,东港石化公司依据商检机构(第三方)装船储罐前检尺及储罐后检尺对比进行计算,得出的泄漏量为6.97吨。调查发现,东港石化公司一开始就刻意隐瞒事实、恶意串通、伪造证据、瞒报数量,性质十分恶劣。

      事发当天,东港石化公司即召开中层以上干部会议,要求对泄漏量进行严格保密、统一口径,以逃避刑事处罚。调查组进驻后,东港石化公司法人代表黄某仁再次召开会议,要求涉事人员严守泄漏量为6.97吨的底线?;岷?,东港石化公司副总经理雷某华再与船长黄某杰恶意串通,要求对外统一宣称事故原因为法兰垫片老化、破损,泄漏量为6.97吨。

      通报称,经过调查发现,东港石化公司最后一次进行裂解碳九装船作业后(10月23-24日),未按照操作规程对罐区至码头的裂解碳九专用管道进行通球作业,11月3日装船前管道处于满管状态,管内物料存余量约32.4吨,没有计入泄漏量。11月3日,东港石化公司实际往储罐(G-3005罐)装进3车(量约89吨)的裂解碳九物料,但公司在计量单上把其中的一车登记为装入G-1008号罐,又少报29.7吨泄漏量。

      依据商检机构的报告及调查取证结果,调查组认定,东港石化公司实际泄漏量69.1吨。尽管企业百般掩盖,也采取措施吸回了大部分油污,但泄漏事实客观存在,环境影响与社会影响已经形成。

      通报称,事故发生后,各级政府和有关部门坚决把人民群众的健康安全放在首要位置,防止污染扩大和次生影响,泉港区启动应急预案,成立现场处置、应急保障、群众工作、海洋影响评估处置、事故调查等7个工作小组,每天不定时会商,有序开展工作。同时,有关部门加强实时监测环境主要指标。大气方面,11月4日布设3个大气监测点,6日又增设1个对照点,实时发布事发及周边区域大气监测的数据。11月5日起,泉港城区各项空气指标恢复正常值,7日起保持在良以上。水质方面,事故发生后,福建省、泉州市海洋环境监测中心对特定海域水质进行监测,11月6日、7日特定海域为中度污染,目前稳定在一(二)类海水水质。

      公安机关以涉嫌“重大责任事故罪”,对东港石化公司包括法人代表黄某仁在内的6名企业人员和“天桐1号”油轮包括值班水手长叶某彪在内的4名操作人员,采取刑事强制措施。目前已批捕黄某仁等7名直接责任人员。

    [责任编辑:程立葳]
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